令和８年分の相続税・贈与税の土地等の評価額の算定基準となる｢令和８年分路線価｣が７月１日に公表されました。
路線価とはその年の１月１日時点での価格として発表される公示地価を基準に、その80％の水準を目安として、路線に付される価格です。路線価の調査地点は約32万ポイントあり、国土交通省が公表する公示地価の調査対象地点（約２万６千ポイント）よりはるかに多いです。
路線価は、公示地価と異なり直接税額に影響を与えることになるため、より慎重に安全性を考慮して、実勢価格よりも低めに設定されています。
⑴全国平均は５年連続で上昇
国税庁は令和８年７月１日に「令和８年分路線価」を公表しました。
全国には約32万地点の標準地が設定されており、その評価基準額の地価変動率は、全国平均で対前年比＋２．９％（前年＋２．７％）と５年連続で上昇し、上昇率も拡大しました。
国土交通省が本年３月17日に公表した令和８年公示地価でも、全国平均で５年連続上昇しており、「インバウンド需要による地価上昇」がすっかり定着した感があります。
全国税務署管内最高路線価では長野県白馬村が上昇率32．７％で３年連続全国トップ、北海道富良野市は上昇率28．０％で全国第３位となり、リゾート地として局地的な人気の高まりを反映しています。
また、東京都江東区浅草も上昇率27．５％となり、観光人気の高さを物語っています。
⑵兵庫県では・・・
都道府県別に見ると、兵庫県内には約１万５千地点の標準地があります。
これらの標準地の地価変動率の平均値はプラス２．４％となり、平成22年以降最高の上昇率となりました。
三宮センター街（兵庫県下の最高地）は１㎡あたり６４０万円で、対前年比＋９．６％となり、５年連続の上昇となりました。三ノ宮駅前再開発事業などが大きく影響したとみられています。
また、県内で上昇率の最も高かった地点は、芦屋税務署管内の芦屋市船戸町で、対前年比＋13．３％となっており、これには芦屋駅南側の再開発による人気の高まりに加え、新規に供給される土地が少ないことも影響したと思われます。
令和8年分 県庁所在地の最高路線価（抜粋）
